RADY A ZKUŠENOSTI

Zvažte, k jakému účelu budete motorku používat. Dandy je velmi pohodlná motorka, na které můžete najet 100 km v kuse a díky pohodlnému sedlu a komfortnímu posazu Vás ani trochu nezabolí záda. Každopádně by motorka měla táhnout na všechny rychlosti.
Existují 2 verze motorky: slabší a silnější.
Nejlepší možnosti je nakitovaná motorka. Pokud se Vám naskytne možnost koupě Dandy s kitem Polini 80 ccm, z vlastní zkušenosti vřele doporučuji. Odvděčí 13 koňskými silami, a to už stojí zato. Táhne skvěle od spodních otáček a jízda na ní je mnohem větší zážitek než s prvními dvěma jmenovanými motorkami. Jede mnohem lépe než vodou chlazená Dandy Minarelli, Aprilia RS, Cagiva Prima...
Podívejte se na stránky, které najdete v ODKAZECH.

Dopřejte Vaší Dandy kvalitní motorový olej. U dvoutaktů je mazání velice důležité. Polosyntetika není špatná, ale plná syntetika je plná syntetika (Mogul, Valvoline) a ta se o mazání motoru dokáže náležitě postarat. Pokud budete používat postrach dvoudobých motorů olej M2T, životnost motoru Vaší Dandy se rychle zkrátí.
Pokud necháte motorku stát někde na parkovišti a jdete pryč, při návratu není od věci zkontrolovat hadičku od olejové nádobky (toto platí pro motorky s odděleným mazáním). Znám případ, kdy se kolem zaparkované Dandy "motal" jeden výrostek a v nepozorované chvíli nařízl hadičku, kterou je olej veden k čerpadlu. Majitel si toho nevšiml a druhý den tuto motorku vezl na vozíku do servisu se zadřeným motorem. Nechal si na ni namontovat kit 80 ccm podobně, jako mám já. A to nebylo zadarmo...
Není na škodu jednou za čas rozebrat výfuk a dostat z něj ven všechnu špínu. Jestliže je výfuk hodně ucpaný všemi těmi "sračkami", jízdní vlastnosti Dandy jsou o dost horší než s výfukem čistým. Výkonu pomůže taky vyčištění trysek karburátoru atd.